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Una volta completato
il progetto esecutivo della strada, è necessario
materializzare sul terreno alcuni punti, mediante
picchetti in modo da
istruire opportunamente
l’impresa di costruzioni sul tracciato da eseguire.
La procedura che normalmente si esegue per
materializzare l’opera sul terreno
ha inizio già col rilievo topografico col quale si
esegue la progettazione .
Individuando dal progetto di massima dove dovrà sorgere
la strada o il canale, si procede
infatti ad un rilievo topografico dettagliato.
Una volta redatto il progetto
sarà quindi possibile identificare i punti notevoli del
tracciato. GVN RILIEVI esegue
da un terreno in cantiere in Italia e all’Estero in
maniera precisa, con un notevole risparmio di tempo:
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Piani
quotati personalizzati a curve di livello
3D.
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Spianamenti
personalizzati e verifica quote di progetto.
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Tracciamenti
da raccordi stradali.
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Picchettamento di curve circolari.
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Tracciamento
di curve policentriche.
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Piani
quotati personalizzati a curve di livello 3D.
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Spianamenti
personalizzati e verifica quote di progetto.
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Tracciamenti
da raccordi stradali.
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Picchettamento di curve circolari.
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Tracciamento
di curve policentriche.
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Raccordo ad
arco di parabola.
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Tracciamento
di un viadotto.
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Tracciamento
di curve in galleria.
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Raccordo ad
arco di clotoide
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Clotoide di
ciglio.
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Calcolo
delle coordinate delle pile e dei capisaldi e nella
costruzione di viadotti.
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Tracciamento
delle pile dei viadotti.
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Tracciamenti
in galleria.
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Tracciamento
del clotoide in uscita.
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Raccordo ad
arco di spirale logaritmica.
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Disegno e
calcolo dei profili longitudinali.
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 Particolare
attenzione sarà fatta alla MODINATURA sia quando i
lavori stradali sono in rilevato o in scavo. Richiedono
nella modine per la formazione della sede stradale;
l’esperienza ci insegna che terminato il tracciamento in
asse si pongono i picchetti che delimitano la corsia di
sinistra e di destra; dopo provvediamo alla modinatura.
Particolare attenzione alla verifica e al rispetto delle
normative vigenti per tutti i tipi di strade.
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TRACCIAMENTI
FERROVIARI di qualunque tipo con assistenza topografica
in ITALIA e all’ ESTERO
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TRACCIAMENTI
DI OPERE MARITTIME, (Porti ecc.)
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TRACCIAMENTI
DI OPERE IDRAULICHE (Dighe, canali ecc)
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